Сайт команды Team Anien

Anien PA001
(GP Франции- GP Бразилии)

Anien PA001B
(GP Венгрии- GP Великобритании)

Про Anien PA001B.
18 января 2004-го года на домашней трассе в Сильверстоуне увидела свет версия (B) болида команды Anien F1. Первое что бросается в глаза, это новые дефлекторы, они стали больше, что способствует более ровному отводу воздуха. Также инженеры пересмотрели заднюю часть болида, так КПП стала компактней, что позволило увеличить эффективность заднего антикрыла. Но работой с аэродинамикой команда не ограничилась, инженеры команды усовершенствовали тормозную систему, была заново спроектирована передняя подвеска. Но в ходе первых тестов обнаружилась крайняя ненадежность некоторых элементов болида. Поэтому выход нового болида на арену Гран- при будет отложен на ГП Великобритании.

Технические данные

Шасси	Anien PA001(Anien PA001B) (углеволоконный монокок)
Подвеска	Независимая, торсионная, на поперечных треугольных рычагах с толкающими штангами
Тормоза	Дисковые, AP Racing, дисковые 6-поршеньковые скобы, углеродные диски Carbone Industrie
Амортизаторы	Penske/Anien
Топливный бак	ATL, кевларовый
Колеса	Enkei, передние: 13x12, задние 13x13,5
Шины	Bridgestone Potenza
Электроника	TAG Electronic
Топливо	Lucas
Смазочные материалы	Lucas
Радиосистема	Kenwood
Усилитель РУ	Rack&Pinion
Масса с пилотом	600 кг
Колесная база	3050 мм
Длина	4550(4554) мм
Пер./задн. колея	1460/1420 мм
Высота	950 мм
Ширина	1778(1800) мм
Аккумулятор	12 В, 5 Ачас
Сиденье	Willans
Двигатель	Cosworth VF-1 10-цилиндровый, V-образный
Объем двигателя	2998 см3
Угол развала цил.	72
Число клапанов	40
Масса/длина/ ширина/высота	98 кг/560/486/480 мм
КПП	Anien, полуавтоматическая, 7 ступеней
Свечи	Champion
Сцепление	Anien-Sachs